ફ્લાય દુબઈ હુમલા બાદ હવાઈ સુરક્ષા ક્ષેત્રે ભારત સતર્ક

નવી દિલ્હી, તા. 1 : ફ્લાય દુબઈની હિંસક કોકપીટ ઘટના બાદ, ભારતમાં ઉડ્ડયન સુરક્ષા પ્રણાલીઓની સમીક્ષા થઈ શકે છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર આ સમીક્ષામાં હાલના હવાઈ સલામતી એસઓપી પાઇલટ્સની મનોવૈજ્ઞાનિક તપાસ અને સંવેદનશીલ રૂટ પર સ્કાય માર્શલ્સની તૈનાતી જેવા પાસાઓનો સમાવેશ થઈ શકે છે. જો કે, ધ બ્યૂરો ઓફ એવિયેશન સિક્યુરિટી (બીસીએએસ) ડીજીસીએ અથવા નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય તરફથી ભારતમાં આવી સમીક્ષા અંગે કોઈ સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી નથી. ભારતની ઉડ્ડયન સુરક્ષા પ્રણાલીની સમીક્ષામાં અનેક સ્તરે સુરક્ષાની તપાસ થઈ શકે છે. આમાં એરલાઇન્સની પોતાની સુરક્ષા પ્રક્રિયાઓ, પાઇલટ્સની મનોવૈજ્ઞાનિક તપાસ, કોકપિટ સુરક્ષા અને સંવેદનશીલ આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ પર વધારાની સુરક્ષા જેવા મુદ્દાઓ શામેલ હોઈ  શકે છે. આવી સમીક્ષાનો હેતુ એ મૂલ્યાંકન કરવાનો છે કે, વિવિધ એજન્સીઓ અસામાન્ય અથવા હિંસક પરિસ્થિતિમાં કેટલી ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપી શકે છે. ભારતીય ઉડ્ડયન ઓથોરિટી એરપોર્ટ સુરક્ષા વધુ સઘન બનાવશે, બીસીએએસ દ્વારા આઠ હવાઈ મથકે ખાસ ફૂલ બોડી સ્કેનર ગોઠવાશે એમ નાગરિક ઉડ્ડયન સચિવ સમીરકુમાર સિન્હાએ જણાવ્યું હતું.  ફ્લાય દુબઈ ઘટના પછી પાઇલટ્સના મનોવૈજ્ઞાનિક મૂલ્યાંકનનો મુદ્દો પણ મહત્ત્વનો બની ગયો છે, તો બીજી તરફ કોકપીટના ક્રૂની સુરક્ષા માટે એસઓપીની સમીક્ષા થઈ રહી છે. જો કે, એવું કહેવું અન્યાયી રહેશે કે, દરેક પાઇલટ માટે નિયમિત સાયકોમેટ્રિક પરીક્ષણ એકસરખી રીતે ફરજિયાત છે. 2015માં સરકારે એમ પણ કહ્યું હતું કે, ઘણી એરલાઇન્સ પાઇલટ્સને ભરતી કરતી વખતે સાયકોમેટ્રિક પરીક્ષણ કરે છે. તેથી એક નવી સમીક્ષામાં એ વાત પર ધ્યાન આપી શકાય છે કે, શું વર્તમાન સિસ્ટમને વધુ મજબૂત બનાવવાની જરૂર છે. બીજો મહત્ત્વનો મુદ્દો સ્કાય માર્શલ્સની તૈનાતીનો છે. ભારત પાસે સંવેદનશીલ ફ્લાઇટ્સ પર સ્કાય માર્શલ્સની સિસ્ટમ છે, જે વિમાનના હાઇજાકિંગ અથવા ગંભીર સુરક્ષા જોખમોનો સામનો કરી શકે છે. ઇઈઅજ દસ્તાવેજો ગજઋ સાથે સ્કાય માર્શલ્સને તૈનાત કરવા માટે સમયપત્રક અને કાર્યકારી પ્રક્રિયાઓની રૂપરેખા આપે છે. ફ્લાય દુબઈ ઘટના જેવી ઘટના પછી, તે નક્કી કરી શકાય છે કે, કયા રૂટ અને પરિસ્થિતિઓમાં વધારાની સુરક્ષાની જરૂર છે. જો કે, સ્કાય માર્શલ તૈનાતીની સંપૂર્ણ કાર્યકારી વિગતો જાહેર કરવામાં આવતી નથી.